張先生介紹，春運(yùn)時(shí)，該段線路票價(jià)漲了0.5元，當(dāng)時(shí)大家只認(rèn)為是春節(jié)特殊情況票價(jià)短時(shí)間上浮，沒太在意。隨著春運(yùn)的結(jié)束，乘客們發(fā)現(xiàn)票價(jià)仍維持在4元，并沒有下調(diào)。
“我曾經(jīng)向司機(jī)詢問過為什么要收4元，司機(jī)剛開始的解釋是沒有零錢，整數(shù)好收費(fèi)。問的次數(shù)多了，司機(jī)口氣也就生硬起來，說現(xiàn)在的車票價(jià)就是如此。我也去物價(jià)局了解過收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，得到的答復(fù)卻是3.5元。雖然說0.5元錢是一個(gè)小數(shù)目，但不能這樣隨意加價(jià)。”張先生對公交司機(jī)的答復(fù)無法接受。
對此，霞浦縣公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，霞浦城關(guān)到沙江鎮(zhèn)沙塘里村的公交線路是2006年開通的，當(dāng)時(shí)的公里數(shù)是14公里，經(jīng)過物價(jià)部門核定票價(jià)為3.5元。但就在當(dāng)年底，沙塘里村到方厝城村之間又新修建了2公里的道路，為了解決方厝城村群眾的出行，霞浦公交公司在原有到沙塘里村14公里的基礎(chǔ)上，又將公交路線往前延伸了2公里。由于從沙塘里村到方厝城村之間人流量較少，而公交里程又增加了，必然造成該線路公交成本的增加。前幾年，公司就曾打算提高票價(jià)，但考慮到群眾的出行方便，這事情也就被暫緩下來，直到今年才被提上日程。
霞浦縣物價(jià)局檢驗(yàn)所的工作人員告訴記者，由于此次漲價(jià)沒有通過物價(jià)部門的審核，因而是不合規(guī)定的，物價(jià)部門已經(jīng)責(zé)令其對現(xiàn)行的4元票價(jià)進(jìn)行調(diào)整，今日起該線路票價(jià)將會重新調(diào)整為3.5元。
